中环路开通之后,贵阳真的不一样噢!

来源:guizhouhouse    发布时间:2018-11-07 18:56:10



自从中环路通车以后

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在贵阳的小伙伴应该都能感受到

中环路通车后的贵阳

真的不一样了!




1月4日,记者从贵阳市交管局获悉,自中环路正式开通后贵阳市浣纱路和枣山路高峰小时流量减少约20%,西二环、嘉润路和沙冲路等道路高峰小时流量减少约15%,其余黔灵山路、解放路、北京西路、花溪大道等主干道高峰小时交通量也都有不同程度的降低。老城区高峰回落时间也较原来提前了20-30分钟左右。


在中环通车前,由于贵阳市一环和二环空间距离较远(最近3.1公里,最远6.3公里),造成城区路网交通分布不均匀,位于一环与二环间的花果园片区、中天未来方舟、蛮坡片区、朝阳洞片区等市民出行不便,进出城射线(如沙冲路、嘉润路等)和一环西段的浣纱路、枣山路及西二环高峰时间车流大,持续时间长,车辆缓行现象较为突出。

贵阳市12条道路

高峰时段不同程度的降低




在中环路路通车后,根据2016年12月27日(周二)和2017年元月3日(周二)周边观测相关路网高峰时段交通流量和饱和度进行了对比。


  

一环西段的浣纱路和枣山路、西二环、进出城射线嘉润路和沙冲路等道路的高峰小时流量较原来减少了15-20%,城区如黔灵山路、解放路、北京西路、花溪大道在、枣山路等高峰小时交通量也都有不同程度的降低,相关各条路段饱和度也较通车前有了不同幅度的降低,其中,西二环由之前的0.89降为0.70、浣纱路由之前的0.91降至0.80,道路通行服务水平得到较大提升,实测高峰回落时间也较原来提前了20-30分钟左右。


  高峰小时 交通量中环路东段最大


  

中环路东段为原东二环,在新东二环未建成前,中环路东段还将继续承担东二环交通功能,因此其交通量最大;中环路西段、南段由于沿线开发程度较高,周边有花果园、朝阳洞路大型居住片区以及对小河区,出行的便捷性较高,交通分流尤其是对西二环分流效果比较明显,交通流量相对较大;而中环路北段由于沿线开发强度低,无大型交通吸引源和产生源,其交通流量最小。

开启了贵阳市大容量快速公交系统

优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵的根本出路,是实现城市交通可持续发展的重要保证。贵阳市城市空间大幅度拓展后,急需公交服务全面及时跟进,同时,跨区域的公交出行比例较低,时效性差是当前公交发展面临的一大问题,中环路同步建设快速公交系统(BRT),不仅有利于公交服务水平的总体提升,同时也结合贵阳市城市特点,开启了贵阳市大容量快速公交系统建设的实践与探索。


一是开启公交引领城市开发模式(TOD模式)。以大量的公交服务支撑中环路周边土地开发利用,在保障居民出行的前提下,适当提高建筑容积率,一方面保证土地增值利用,另方面也保证对现有棚户区、城市村改造具备必要的市场条件。


二是有效缓解现有大型居住小区居民出行问题。中环路快速公交系统穿过花果园、未来方舟两大居住小区,将有效缓解目前已经突显的、仅仅依靠道路无法解决的居民出行难问题,开启大型居住小区公交出行保障的有益实践。


三是开启大容量快速公交系统运营实践,中环路快速公交系统建成后,为城市快速公交网络运营播下第一粒种子。下步还将与轨道交通以及老城区与花溪区、老城区与乌当区等放射线上快速公交系统形成换乘,逐步形成针对我市跨区域公交需求,高效快捷的公交服务网络,有效促进贵阳市城市交通可持续协调发展。



出行攻略


白云区、观山湖区前往中环路的车辆可就近选择杨柳井立交、蛮坡立交、市北立交、北站立交和黔春立交驶入;


前往花果园的可在延安南路匝道、贵阳街立交驶离;


前往五里冲路、西二环的可在贵阳街立交驶离;


前往花溪大道的可在艺校立交驶离,前往经开区(小河)的可在玉厂路匝道、黔江路匝道和南厂路匝道驶离;


前往龙洞堡大道、贵惠大道和二戈寨的可在东站立交驶离;


前往机场的可在富源立交、汤粑关立交驶离;


前往未来方舟的可在渔安立交驶离,前往乌当的可在新添立交驶离






乌当区前往中环路的车辆可就近选择杨新添立交和渔安立交驶入;前往机场的可在富源立交、汤粑关立交驶离,前往龙洞堡大道、贵惠大道和二戈寨的可在通过东站立交驶离,前往经开区(小河)的可在玉厂路匝道、黔江路匝道和南厂路匝道驶离,前往花溪大道的可在艺校立交驶离,前往五里冲路、西二环的可在贵阳街立交驶离,前往花果园的可在延安南路匝道和贵阳街立交驶离,前往观山湖区、白云区的可在杨柳井立交、蛮坡立交、市北立交、北站立交和黔春立交驶离。


经开区前往中环路的车辆可以就近选择玉厂路匝道、黔江路匝道和南厂路匝道驶入;前往花溪大道的可在艺校立交驶离,前往五里冲路、西二环的可在贵阳街立交驶离,前往花果园的可在延安南路匝道、贵阳街立交驶离,前往观山湖区、白云区的可在杨柳井立交、蛮坡立交、市北立交、北站立交和黔春立交驶离,前往乌当的可在新添立交驶离,前往未来方舟的可在渔安立交驶离,前往机场的可在富源立交、汤粑关立交驶离,前往龙洞堡大道、贵惠大道和二戈寨的可在东站立交驶离。



贵阳交管局提醒

(一)在确保安全的前提下,小型客车行驶的最高车速不得超过每小时80公里,其他机动车行驶的最高车速不得超过每小时60公里;在行驶上、下匝道、弯道和其他设置有限速标志的路段,请按照限速标志的规定行驶。


(二)中环路的快速公交车道(以下简称BRT车道),内侧施划有黄色虚线,外侧用白色实线或黄白相间线与社会车道分隔。分隔线为白色实线的BRT车道和公交专用匝道,只允许公交车(不含出租车)通行;分隔线为黄白相间线的BRT车道,准许小型客车借道通行,但遇公交车辆时应立即避让,驶离BRT车道。小型客车专用道仅允许小型客车、公交车驶入。


(三)中环路设置了完备的指路标志、LED主动发光标志、管理标志和标线,为了保障行车安全,驾驶员通行中环路时应当按照标志标线的指示和规定行驶。


(四)行人通行中环路请走人行道,需要横过道路的请通过立体过街设施通过。


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